Ebéniste de formation, Grégoire de Mévius laisse tôt ses gouges et ses vernis pour se lancer dans le trophée Talbot Samba qu'il remporte. Il court ensuite en Peugeot 205 avec un statut officiel. La Mazda groupe N suivra et assez vite, Grégoire voit hors frontières où il impose sa patte et rafle deux couronnes mondiales consécutives. Il panachera ensuite des programmes belges avec le mondial, voire une saison en championnat britannique très relevé. Il accroche le titre belge en 96 et roulera ensuite au coup par coup dans de belles épreuves au gré d'opportunités intéressantes. L'Afrique commence à le titiller et très vite il s'engouffre dans cette voie où il brillera de longues années avant de changer de casquette et de lancer une écurie, toujours en rallyes-raids.